Honda CBR 650 R

Las motocicletas como esta, de media cilindrada, están muy demandadas y sobre todo las sport, ¿A quién no le gusta una buena deportiva?

Honda nos ofrece una 650cc muy competitiva en el mercado, debido a precio, aunque es un poco elevado, le hace justicia por prestaciones en cuanto a sus competidoras como la R6.

Lo más importante de este vehículo es la magnífica ingeniería japonesa que ahora mismo esta alcanzando su máximo esplendor, tanto en competición como en calle, esto se debe al motor de baja fricción que reduce el consumo considerablemente. La electrónica de Honda es excepcional y muy pareja a su competidora directa (Yamaha). No hay nada en mecánica y electrónica que podamos reprochar.

He decidido traer este vehículo debido a su elevado comfort en carretera y en ciudad, así como sus prestaciones y acabados. Uno de los acabados con los que la firma creó polémica fue la terminación redonda del colín para dejar más espacio en el asiento del copiloto,uno de los aciertos,en mi opinión, de la marca en la que se sacrifica estética por comfort. Así como el asiento del copiloto ha sido modificado, la firma japonesa ha avanzado las posiciones de las estriberas del piloto, para poder adoptar una posición menos deportiva en ciudad, y ampliaron lo suficiente el asiento del conductor para que en una conducción más sport pueda retrasar la cadera y acostar el pecho sobre el deposito.

Otro punto en el que los japoneses han acertado, es en el chasis de doble viga de aluminio( he de decir que es calcado al de BMW), sin embargo este chasis es perfecto en carretera ofreciendo estabilidad y ligereza en las curvas así como la que necesita en ciudad. La dirección no es para nada amplia, pero su peso esta muy bien equilibrado para la conducción urbana y es cómoda a la hora de zigzaguear entre los coches.

La CBR es excepcional en cuanto a prestaciones y confort, pero esto se ve reflejado en el precio.Para mi es un precio justo si sabes en profundidad lo que te puede ofrecer la moto, quizás en rasgos más generales casi 10.000€ es un precio un poco elevado para una 650cc. Tras poner en la balanza los pros de comfort y prestaciones y la contra del precio, personalmente sería un usuario que sin ningún tipo de reparo pagaría su precio.

Redactado por Juan Carlos Oñate.

Imágenes revisadas por Pedro Rivas.

Editado por Ana García.